







根据交通流的需要及地形、地物的情况,道路上---时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道),栅栏、照明设施、视线---标志,交通道路划线,紧急联络设施及其他类似设施。1. 人行跨路桥2. 栅栏
汽车因失误而驶出路外,以此来保护行人、住宅、构造物等,其次也能---司机视线。同时,也用它来阻止行人横过道路,能使行人和自行车与汽车分开,起保护作用。 防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式,护栅形式的选择应与环境协调并考虑其功能,仅为阻止行人的目的、栅栏可选用管、网锁链等形式。
减速台,如图一所示,是减速丘的一种拉长形式,其表面为一个平台,长度通常可以容图一 减速台纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速,大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和,可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观,当小汽车通过时容易产生噪音,道路划线,增加了道路的维护费用。凸起的人行横道,如图二所示,与减速台相似,在其表面施划了人行横道标线,两端设置无障碍设计,道路划线报价,并配合人行横道标志一起应用 [2] 。

减速丘即在街道中央或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域,6~10cm高,相距100~150m进行设置,是1种常用的速度控制措施。减速丘的断面型式有4种:正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形。减速丘的优点为:可有效降低车速,与行人、非机动车出行协调,实施方便。缺点为:当车辆通过时容易产生噪音,板块长期使用后易破坏脱落,且安装时施工过程对路面会造成一定的破坏,增加了道路的维护费用。

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